中国ではコンテナを使って
輸送する海運の仕事が増え、
コンテナをつくる会社も、
コンテナ・クレーンをつくる会社も
またコンテナの荷降ろしをする会社も盛況です。

コンテナをつくる上場会社として
深センＢ株の「中国国際コンテナ」
（チュウゴクコクサイコンテナ 200039）
がありますが、この会社は
コンテナ製造の分野で世界最大手です。

またコンテナ・クレーンを製造に当たっている
上場会社が上海Ｂ株の上海振華港口機械
（シンカコウコウキカイ　900947）です。
この会社も港湾クレーンの分野で
世界でトップクラスの会社です。

またコンテナの荷降ろしをする
港湾サービスを提供している上場会社として
深センＢ株の「深セン赤湾港航」
（チーワンワーフ　200022）があります。

これら各社の前年比（前年に対して増加割合、％）の
推移を見ましょう。

「中国国際コンテナ」　-14.4（2002年）46.9（2003年）249.9（2004年）
「上海振華港口機械」-28.5（2002年）102.7(2003年） 64.5（2004年）
「深セン赤湾港航」　　111.5（2002年）71.6 (2003年） 70.6（2004年）

仕事が年々着実に増えていることがわかります。
配当について2004年の実績を見てみましょう。

「中国国際コンテナ」　　1株配0.5元；１：0.5（無償）
「上海振華港口機械」　1配当0.2；１：0.5（無償）
「深セン赤湾港航」　　　1配当0.647：１：0.3（無償）

「中国国際コンテナ」について言うと、
0，5元の配当があるほかに、株数が
1，5倍になることを意味しています。
まるで成長期にはこうやって株が
増えていくのですよとという見本を
見せてくれるようです。

コンテナのメーカーや
港湾設備のメーカーや
港湾サービス提供会社など、
コンテナや港湾関連の会社の
株主への処遇のレベルも
並ではありません。